новая камри или выше или просто снизу всё что нужно подобрали, но не цепляется она за так называемые дорожные неровности

Машина высокая. Зимой брюхом практически ни разу не чертил. Очевидный плюс.

Зимой подметил, что при езде по колее в дворовых проездах днищем ни разу нигде не коснулся (клиренс 160 мм рулит).

Особенного внимания и похвалы заслуживает клиренс. С легкостью можно форсировать немаленькие бордюры, и не бояться зацепить дном полицейских и неровности подъезда к даче.

Для седанов машина не низкая-Зимой очень удобно колею не задеваю, да иногда если надо на бордюр можно заехать без вреда для днища

клиренс достаточный чтоб уверенно чувствовать себя на легком бездорожье

Большой клиренс — 160мм. Что очень важно для наших условий.

что еще понравилось так это клиренс

не нарадовался высокому клиренсу

Дорожного просвета было для такой машины достаточно