У Сотки уж больно сильно проявилась недостаточная поваорачиваемость, тащит ее в поворотах по прямой.

тяжелый внедорожник и его рамная конструкция (как производная высокий центр тяжести) требует притормаживания и аккуратного прохождения поворотов (не спорткар),

Руль конечно совершенно пустой и неинформативный, вращать его нужно на большие углы

Что касаемо управляемости…..как мне кажется слишком мягкий и валкий