Машина довольно неплохо едет и скорости на ней не ощущаешь! Очень большой крутяший момент с самих низов + привод на задний мост - получается нормальная динамика и передачи не так уж часто переключаешь

запаса тяги хватает на любых скоростях, обгоны легко даются что с 40 км/ч до 90км/ч, что с 80 до 120км/ч — очень все уверенно происходит и главное — предсказуемо, педаль в пол и только держись за руль. Для любителей стартовать с места — тоже приятное занятие, машина тяжелая, а сотню набирает что-то около 9 секунд, в общем уйти в отрыв на светофоре не составит большого труда от зазевавшихся соседей

Динамика очень удивила в лучшую сторону, я думал после 160 разгон ослабнет, а нет стрелка ложилась с одинаковым темпом и остановилась на 190 (ограничитель)

Динамика хорошая, запаса мощности хватает для уверенного обгона на высоких скоростях

По поводу динамики — её действительно достаточно

Динамика в городском потоке- достаточная, до сотки этот аппарат чувствует себя для 2.7- уверенно и кто бы там чего не говорил

Резкий старт, ты прижат к сидению. И даже если ты едешь 120, потом быстро нажимаешь педаль, то все равно ускорение очень резвое.

Отличный мотор! И на трассе и в городе тянет как тепловоз, что с прицепом , что без него. Обгоны на трассе без проблем

Со светофора «прадо» уходит мощно и быстро, мало находится желающих потягаться с ним

С места рвет отлично

Мощности хватает, есть запас, в городе при скорости 60-100 км обороты до 2000, красота