много снега и гололёд , на резине ДАНЛОП СиДж-6 ПИкап идёт как корабль мягко и уверенно. Даже без доп. блокировок посадить его реально трудно . Настоящий вездеход.

Гоняю по работе каждый день и иногда по тяжелому бездорожью - заболоченные луга, торфяники. По лесу - отлично ходит

Проходимость вне конкуренции

Уаз Патриот Пикап имеет неплохую проходимость

На лесных заброшенных дорогах он превзошел даже патриот. Тут главное не удариться на прыжках в салоне. Очень короткие свесы и база позволяют проехать практически везде.

Я никогда не был любителем бездорожья,а тем более покорителем таковой-но это реальный ДЖИПЯРА

Сугробы штурмует на ура. Даже высокобюджетные внедорожники порой не могут похвастаться такой проходимостью

Не только сугробы, но и обычные для наших улиц разбитые трамвайные рельсы, глубокие выбоины, открытые люки и поребрики для меня больше не существуют; «Патриот» позволяет их просто не замечать. Застрять мне удалось всего лишь раз, посадив УАЗ на оба моста в снежной целине.

Ползаем по тверской и ярославской области где хотим, по полям, по канавам, даже по болотцу катались (на базовой резине).

Живу за городом, дороги зимой чистят редко, проблем не было (писать дифирамбы о проходимости УаЗов не стану - все об этом знают, кто не верит велком на любые соревнования 4x4)

Проходимость была в полной мере испытана прошлой зимой, когда на зимние праздники на рыбалку до реки доехать на чем-то другом без определенной подготовки было нереально. Снег был выше колена, под снегом проваливающийся наст. По моему следу садились Нива и Ховер Паджеро 2 ехал последний — у него проблем не было, но целину они взять не могли.

Хорошие для его размеров внедорожные характеристики

На таких авто мне нравится такой момент: едешь по асфальту, потом свернул на бездорожье и так же продолжил свой путь. Уже не особо выбираешь дорогу.

Проходимость вне конкуренции

Проходимость на гудричах отличная

Из положительных качеств - безусловно проходимость

По бездорожью прет что танк, и бездорожье Вам отнюдь не рафинированное!

про проходимость можно говорить взахлеб