практически на ровной дороге машина стала цепляться «брюхом» (в машине сидели 4 человека). Наши умельцы автопрома выхлопную трубу пустили строго под карданом, что естественно уменьшило дорожный просвет, при наличии на трубе катализатора (другого места, видимо, не нашлось), в совокупности со слабыми задними пружинами, привело к тому, что при малейшей выпуклости дорожного полотна, защита катализатора цепляется