Кузов......я даже не знаю с чего начать.....двери,низ дверей гниют моментально.пороги........Благодаря гниющим порогам девятки ,бестолковые владельцы узнали про существование монтажной пены,стеклоткани и эпоксидной смолы......Пятая дверь......та вообще раньше всего гниет

Состояние кузова за год так же стало хуже – появились ржавчинки на дверях и капоте

начали двери снизу ржаветь

Кузов. Это самое слабое место авто. На моей машине было очень много очагов ржавчины. Арки, дверь багажника, низ дверей

несмотря на антикоррозийную обработку,через 6 лет слишком много очагов коррозии

Постоянно нужно следить за состоянием кузова, гниет моментом

Кузов легко подвержен коррозии

Все сколы моментом покрываются ржавчиной.

Кузов мог бы быть получше защищен от коррозии

Ржавчина победила

оказалось, что под ногам водителя сыро и процветает ржа

начала родная ржаветь потихоньку

цвести стала везде – вот это реальный косяк нашего автопрома

начала цвести задняя дверь немного

Коррозийной устойчивости 0

К моменту продажи зацвели двери внизу (но гнили не было), только мелкая ржа. Зацвели места у поворотников на крыльях и зацвела передняя кромка

неустойчивость кузова к ржавчине

есть места, где начала пробиваться ржавчина, но изнутри. Что же это был за прокатный лист, из которого потом делали детали кузова