на 8777 тысяче замена панели приборов — стала глючить лампа тормозной жидкости. До 20 тысяч дважды ремонтировали пассажирское сиденье (ломался механизм откидывания), ломалась открывашка задней двери — поменяли на железную. К 40 тысячам полетело крепление генератора и ремень стал провисать.

много различных недочетов, которые я устранял на протяжении 1 года владения (пробег на момент продажи составил 18 т.км.) - устал бороться

Буквально после каждых 5000 км. приходилось ехать на гарантийную замену какой-нибудь мелочи, типа сальника или вышедшего из строя датчика

надежность.....это тоска

был удивлен тому обилию мелких и средних проблем, которые приносила машина

Частые мелкие поломки

С первых километров потёк сальник заднего моста

владею Нивой, вложил свыше сотни, а езжу на автобусе и мерзну на остановках по часу.

на 10000 км пробега: накрылся выжимной подшипник

На машине страшно отъехать из Москвы, настолько она ненадежна

Нива — это машина для пьяного рыбака, постоянно сыпется