Дорогу рулем совершенно не чувствуешь, если потянулся куда-нибудь, например в бардачок, то непременно потянешь руль за собой, т.к. никакого усилия на нем нет. На снежной дороге возникает полное ощущение, что управляешь компьютерным стимулятором: руль сам по себе — машина сама по себе. Кто-то пишет, что ЭУР отключается после 70 км/ч, но нигде в описании я этого не нашел и мой точно не отключался.