когда выезжаешь с перпендикулярной улицы или выруливаешь с парковки задом -- влево и вправо видно не очень хорошо, мешают мощные стойки

Из серьезных недостатков могу отметить только один - очень толстые стойки крыши, которые мешают нормальному обзору при движении задним ходом.

Cтойка ограничивает обзор при повороте налево

периодически бьюсь левой частью головы — в левых поворотах, например, когда есть желание все-таки увидеть дорогу. Почему сложно увидеть? Да потому что стойки с большим наклоном и довольно массивные и перекрывают видимость довольно ощутимо.

Обзор как и у всех Вольво немного ограничен из-за массивных боковых стоек

передние стойки кузова широкие и мешают обзору при поворотах

Очень мощная передняя стойка с водительской стороны сильно мешает обзору

Теперь об обзоре, в боковые зеркала видно все отлично, но в зеркало заднего вида, из-за задних подголовников половины не видно, и не чувствуется зад машины, нужно либо выходить и смотреть куда едешь, либо ставить парктроник

Обзор задний и передний на 4 балла. Недостатки есть, о них уже писали много

Большая разница в зеркалах – у Пассата правое «кастрированное», необходимо при перестроении вправо оборачиваться

Габариты спереди чувствуются нормально, сзади – нет. Корма вообще ощущается как в автобусе – обзорность назад так себе

Плохое — массивная дуга на стыке лобового стекла и двери — при повороте в грязную погоду существенно суживает обзор справа

Обзорность сзади как и у любой современной иномарки хреновая, виной тому эргономика, аэродинамика и безопасность.

сзади обзор похуже, если парктроников сзади нет, то наверно с парковкой, разворотами и движением задним ходом могут быть проблемы

Очень большая мертвая зона на боковых зеркалах. Взял в привычку крутить головой при маневрах