Как только засыпало поехал на тест-драйв в ближайшее поле, думаю застрянет где, продам на хрен пока свежая. Ну нет посадить не удалось вылезла везде на такой подъем зашла чуть ли не носом в небо.

по проходимости - если спокойно и с умом - то хорошая, даже с диагональным вывешиванием справляется

Грязи по-колено не боится, скребёт всеми четырьмя катками

приличная для гражданского автомобиля проходимость

пока колесьям есть за что цепляться (например, достате до земли под снегом), то Вольва едет даже хорошо, один раз катался по заснеженному полю, но снег был свежий/рыхлый и не больше половины колеса глубиной. Но в грязь бы я на ней не полез

проходимость для паркетника хорошая

В глубокой ледяной колее пытался выехать — как давай трещать АБС и всякие приблуды, обороты двигателя самостоятельно упали до минимальной отметки и машина с небольшим усилием вышла из колеи

Геометрическая проходимость на высоте

Устроил маленький экстримальный тест драйв на естественном заснеженном "полигоне" с сугробами и трамплином. Сугробы все перепахал на ура (такое впечатление, что это авто создано чтобы ездить по снегам), с трамплина сиганул с отрывом от земли (как ни странно все после этого о-кей), но больше этого делать не буду не УАЗ чай, жалко