Isuzu Trooper	2000	Chig (Алматы)	drom.ru	28.04.2013

Короткий передний и задний свес, достаточный клиренс (23 см в "стоке") позволяют ему не особо заботиться о выборе дороги

Кузов больше практичный, чем эстетичный

Управляемость автомобиля характерна для всех машин такого класса: большие крены в поворотах, рысканье на высокой скорости, запаздывание реакции

Isuzu Trooper	2000	torr1 (Москва)	avtomarket.ru	04.10.2012

асфальт сняли, а новый не положили, я там шел 160-180 км/ч по всем ухабам. Сердце кровью обливалось, но очень надо было. Думал, что ремонт ходовой гарантирован. На следующий день в сервис приехал с деньгами, готовый выслушать приговор. Но был поставлен в тупик фразой мастера — «Ну если ОЧЕНЬ хочешь, то можем масло поменять…» Я впал в прострацию

Isuzu Trooper	2002	Andrei Ledok (Bendery)	drom.ru	19.03.2011

Головной свет на моей машине оснащен стандартной американской галогенкой, что в купе с отличной линзой и отражателем самой фары позволяет напоминать зарвавшимся прожектористам о том что ксенон конечно хорошо, но и мы кое на что еще годны

самое большое достоинство - это колличество свободного места как в пассажирской части так и в богажной

Isuzu Trooper	2001	Следопыт07 (красноярск)	drom.ru	27.07.2010

Расход масла в двигателе – 0 (сам в шоке!!!!).

Задний пассажир может спокойно вытянуть ноги и слегка откинуть спинку сидения, даже при условии полностью отодвинутого в крайнее заднее положение соответствующего переднего сидения

Мало кармашков и пустот под мелочевку.

Isuzu Trooper	2000	Балт (Псков)	drom.ru	16.12.2009

Внешний вид просто идеальный

расходники действительно копеешные

Isuzu Trooper	2001	Анд	auto.ru	19.11.2009

По проходимости с ним может сравниться лишь легендарный УАЗИК.

подвеска прелесть -- все ухабы и ямки небольшие проглатывает и даже не чувствуешь