к расходам надо быть готовым. К непредсказуемым и порой существенным.

За пару первых месяцев на ремонт авто было потрачено около 15000 рублей, и процесс этот, как я понял, постоянный.

Это, наверное, самый проблемный авто, что довелось поюзать и доводится и будет доводиться. Даже УАЗик с текущей крышкой клапанов и сопливыми ступицами не вызывает столько паники, как мигающее предупреждение, что водицы бы долить

Через месяц автомобиль начал чувствовать колейность и его начало вести вправо

надёжность её не самый лучший повод для гордости, как у предыдущих бимеров. Часто приходится менять рулевую (читай выше), примерно раз в три месяца 67 000 руб колонка + работа. Постоянно сыпятся рычаги подвески и всякие там сайлентблоки и др., примерно раз в полгода от 120 000 до 200 000руб. Периодически «крякает» стабилизатор

После 20 000 км удары в КПП при движении

ездить в сервис раз в месяц достает реально