Подвеска очень комфортная

Зато прогрессивная подвеска Magnetic Rige (устанавливается на модификации с восьмицилиндровыми моторами) позволяет обладателю STS не снижать скорости на участках с огромными колдобинами. Там, где даже водители Mercedes вынуждены тормозить. Все дело в том, что «умные» амортизаторы, наполненные жидкостью с металлическими частицами внутри, способны менять свои свойства за сотые доли секунды. Они подстраиваются под дорожные условия так быстро, что водитель ничего не успевает почувствовать.

Подвеска мягкая, глотает кочки и неровности так, что в салоне не то, что ничего не ощущается, а если поставить стакан с водой на панель, то можете быть уверены, что он не упадет оттуда от тряски.

Подвеска, выше всяких похвал Magnetic Ride Control. Благодаря этой системе жёсткость подвески возрастает в целом, что необходимо при маневрировании, быстрых перестроениях

Эргономичная подвеска позволяет проехать по нашим ухабам и рытвинам на хорошей скорости (если не жалко подвеску, мне стало жалко, хоть и машина не моя),

Мелкие и средние неровности не чувствуешь при езде, крупные и резкие ямы подвеска глотает без пробоев, не доставляя беспокойств

нежёсткая подвеска, как ожидалось от европейца

Ход весьма мягкий. После Паджеры ощущение, что плывёшь на яхте

Очень понравилась подвеска Магнарайд, после нее все другие авто - телеги. Реально думующая про зад владельца

Подвеска очень комфортная. В городе и на трассе практически не замечается неровностей наших направлений.

Подвеска автоматическая и хорошо проглатывает все недостатки наших дорог

особенно нужно добавить весьма комфортую пневмоподвеску (одно слово — корабль) с автоматической подкачкой

Дорожные изьяны любых "калибров" при этом не чувствуется, мощная подвеска просто их игнорирует

ям вообще не чуствуется, как будто разбитый асфальт-это декоративная картинка!

Ход плавный на неровностях