Сиденье очень хорошо регулируется, каждый сможет найти положения под себя, есть память на 2 водителя

Регулировок водительского сидения и руля хватит наверное на любой рост

Сидения имеют великое разнообразие регулировок

сиденье регулируется в 8-ми плоскостях, так что усесться без проблем

Комфорт достигается возможностью регулировки сидения в разных плоскостях, всё подстраиваешь под себя!

Долго не мог подобрать удобную позу за рулём. Передняя часть подушки сиденья задрана вверх, колени получались слишком согнутыми, ступни уставали. Спасло то, что подушка регулируется по наклону: опустил перед, поднял зад, в горизонталь, выпрямил ноги - спорткар!

с множеством регулировок сиденья и руля

сиденье с 5-ю регулировками (включая поясничный подпор) очень хорошо!

нормальные регулировки сидений

Сидения двигаются в 8 направлениях, эл. подкачка поясницы, память на два водителя, возможность программирования — при выключении зажигания сидение отодвигается назад для удобства выхода

Сиденья регулируются по высоте, причём в двух «зонах» (под, извините, непосредственно «пятой точкой» и под коленками), есть три положения «поясничного подпора» и плавная крутилка наклона спинки. Все регулировки механические.

Сиденье имеет 6 регулировок, спина не устаёт

Регулировки сидений и руля позволяют удобно устроится и хрупкой женщине (как моя супруга) так и плотному мужику (это типа я - под 120 кг

водительское кресло имеет множество регулировок, устроишься по любому

Очень порадовали регулировки водительского сиденья

Электрорегулировка сиденья водителя в 8 поз

Седушки очень удобные, всё в меру — и не жёсткие, и не мягкие. Для меня регулировок хватает (рост 176 см).

Полная электрорегулировка передних сидений с памятью и подушкой за поясницей.

сиденье, с хорошей, на мой взгляд, поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, поделенную на 2 половины

отличная регулировка водительского сидения. Кажется, что его подгонит под себя человек любой комплекции