в поворотах автомобиль не кренится и хорошо держит дорогу

хорошо держит дорогу

авто очень хорошо рулится. Повороты проходит на ура

дорогу держит просто супер. Не спорткар, конечно, но для столь мягкой подвески неожиданно хорошо.

По трассе машина идет как по рельсам, ей просто все равно

крены в поворотах невелики, траекторию Крайслер держит без труда, а по прямой и вовсе никакого напряжения, причём — на любой скорости

По трассе идет, как по рельсам. Машина весит около двух тонн, и длина больше 5-ти метров. Раскачки никакой

Упомяну только знаменитую плавность хода, прекрасную устойчивость на курсе и мегавосторг в дальних перелетах (максимальная дистанция за один присест - 890 км. При том вышел на собственных ногах и поясничными болями опосля не мучился :))

На дороге авто стоит как вкопанный

На дороге машина была довольно устойчива

Дорогу держит очень уверено и никакая обгоняющая фура не сдует с дороги

Устойчивость превосходная. 150 км или 220 идет ваша любимица - разницу можно узнать только глядя на спидометр: ни напряжения, ни шума, ни раскачки.