нигде автомобиль меня не подвёл, я всегда был в нём уверен, что он довезёт меня до дома

Очень надежная машина, более чем за 10 тысяч км ушатал всего 1 подшипник ступицы и то, потому что сам виноват

машинка оооочень выносливая, стерпела все за время владения, а зная как ездят новички сцепление не меняла и поломок не было.

. Главный плюс Ксенона до 2008 г.в. - это надежность

Матиз – как трехлинейная винтовка, такой же простой и надежный

Надежная, простая, проблем не вызывающая

Поломок было достаточно мало, что тоже приятно

Надежный-за восемь лет не менялось ни одного датчика

За все четыре года никаких крупных поломок не было.Менял только расходники

Авто надёжное

Не ломалась совсем

проблем никаких не было

за все время был в сервисе только на плановых ТО

со стороны надежности он обскакал все мои прежние машинки. Мотька абсолютно надежен, за почти 2 года эксплуатации ни разу меня не подвел, причем ни жара за 30 вкупе с пробкой, ни морозы до -37 ему не страшны

надежность (не сойти с места - нексия друга 11 лет отроду - отец отдал на добивание - только на 317 тысяче поменял сцепление - двигатель не трогали само собой, хотя морально готов, что мало кто поверит, но так оно на самом деле и есть)

За все время эксплуатации (27 тыс км) менял только лампочки по кругу 1 раз, масло (синтетика 5*30 Ликвимоль) и фильтры каждые 10 тыс. км., плюс заменил аккумулятор зимой

С покупки наездил около 30 000, за рулем практически каждый день, в будни работа, в выходные – то за покупками, то родственников навестить, то еще что. Проблем с машиной за все время было всего-ничего

только плановая замена масла и прочие мелочи

За два с половиной года эксплуатации, проехал всего 25 тыс. км., и за все это время Матиз меня ни разу не подвел.