Матиз – как трехлинейная винтовка, такой же простой и надежный

машинка оооочень выносливая, стерпела все за время владения, а зная как ездят новички сцепление не меняла и поломок не было.

За два с половиной года эксплуатации, проехал всего 25 тыс. км., и за все это время Матиз меня ни разу не подвел.

Поломок было достаточно мало, что тоже приятно

За все четыре года никаких крупных поломок не было.Менял только расходники

проблем никаких не было

ничего не ломалось, всегда был уверен, что хоть куда на ней доеду

По ремонту – не ломались ни разу, только ТО делаем

меня даже как-то удивила неломучесть матиза

Ощущение новой машины всё же за три года не растерялось, всё работает

если мой Матизик и показывался в сервисе, то только чтобы пройти ТО

Технических проблем с машиной не было

со стороны надежности он обскакал все мои прежние машинки. Мотька абсолютно надежен, за почти 2 года эксплуатации ни разу меня не подвел, причем ни жара за 30 вкупе с пробкой, ни морозы до -37 ему не страшны

За все время эксплуатации (27 тыс км) менял только лампочки по кругу 1 раз, масло (синтетика 5*30 Ликвимоль) и фильтры каждые 10 тыс. км., плюс заменил аккумулятор зимой

машина прошла 80000 тысяч,за это время поменял только сцепление (корзину и выжимной на 50 тыс.), и то по свое вине!

Надежность а в томобиля. За три года а в томобиль эксплуатируется в полный рост, но показывает себя очень достойно.

Масюська меня не разу не подводила, всегда заводилась и ехала

не думал что узбеки могут собрать машину которую придется обслуживать только по регламенту(благо болезный генератор починил еще предыдущий владелец), но то ли мне повезло, то ли свершилось чудо, авто не встало ни разу.

минусы данного авто как-то меркнут благодаря его надёжности. Это машина для тех, кто хочет в любое время года добираться до нужного места без проблем!