Короткий передний и задний свес, достаточный клиренс (23 см в "стоке") позволяют ему не особо заботиться о выборе дороги

По проходимости с ним может сравниться лишь легендарный УАЗИК.

Прогнал Тропера и по грязи, и по карьерам, и на льду стоит прекрасно, настоящий танк.

машина с необычайно высокой проходимостью

хорошая проходимость, уверенно прет и в грязь и в снег

проходимость у машины на уровне и очень неплохом

лес, грязь, броды глубиной по капот - ни разу ни где не встал

настоящий внедорожник – в любых условиях, в любое время года я всегда ехал туда куда хотел а не туда где была дорога

проходимость( теоретически т.к. просто негде пробовать ну разве что залез на метровую кучу снега и даже не заметил) вполне достойная

За весь период эксплуатации очень хорошо проявил себя зимой на трассе и на бездорожье