катался по мокрым полям и раскатанной колее с грязью, на пониженной и полном приводе, чувствуешь себя очень даже уверенно, на рыбалку ездить самое то

По снегу идет уверенно, разгребает бампером. Проходимость на уровне

проедешь практически везде, где вообще можно проехать

Полный привод Part-Time был опробовал летом по пескам и лесным дорогам...ни разу не застрял

зимой 2 часа прождав обещанный трактор, чтобы прочистил дорогу к дачному участку и за ним проехать, опасаясь сугроба сантиметров в 70-80, соседи покорно ждут сидя в машинах, а я на глазах этих ждущих соседей проехал мимо них вплоть до своего участка, развернулся и заехал во двор

каждый раз когда забуриваюсь в очередной сугроб думаю только о том, что бы под снегом пня какого-нить не оказалось или трубы а так прешь не глядя на высоту сугроба

Какие только дороги ен месил на Соренто! А застревал один раз, когда сел на брюхо, так любая сядет

очень хорошая проходимость (в моей модели установлены самоблокирующиеся дифференциалы переднего и заднего мостов, в колхозе залазил в такие дебри, просто кошмар).

Проходимость тоже на высоте. Я сам охотник, и внедорожник использовал по назначению

была необходимость заезда в раскисший песчаный карьер, ноги чувствовали шкережет по днищу машины, но сорентик шел уверенно вперед

По проходимости машин в откровенном бездорожье места распределились следующим образом : 1-е несомненно КИА со своими принудительными блокировками, задним неразрезным мостом и тяговитым дизелем

Зимой 2009 поехали на охоту , снега навалило столько что легче было через поле ехать на жестко подключеном переднем приводе чем по дороге с большими перемётами. по полю грёб соренто что танк невзирая на на что

Проходимость-явно не паркетник, гораздо лучше, причем при длительном ползаньи на полном приводе ничего нигде не перегревается!

Начался дождь и по лесу на 4вд в такие горы забирались что аж местами страшно было что стащит

Пару раз попадал на рыбалке в раскисшую грязь- машина см едет по ней легко и еще вытаскивал Волгу (пару километров тащил).

По бездорожью просто прелесть, засаживал хорошо! Включал пониженную + блокировку и вылазит

машинка ведёт себя просто класс — любые сугробы ей нипочём

Проходимость на высоте. Залезал и в грязь, и снег

где седан сядет, Сорик уедет за горизонт. По снегу в поле прет до образования сугроба перед бампером