дорогая в обслуживании

на весь Питер не нашлось ни одного достойного сервиса чтобы можно было бы содержать новую машину

самый большой минус - официальный сервис. После аварии по КАСКО решил обратиться в официальный сервис -ибо по телефону они сказали, что очереди у них вообще никакой, приезжайте завтра, детали в среднем идут со склада месяц. Приехал. Оценили. Ремонта ждал в итоге 3,5 месяца.

В оф . дилеров в Москве бешеные очереди, ЗЧ никогда нет в наличии. Любой кузовной ремонт по страховке растягивается на пол года.

дорогое обслуживание. Согласен, дорогое, как и любое у дилера. Меня это просто бесит, брать по 4000 за смену масла

Один раз случилась авария, под замену попал капот, бампер и усилитель бампера. Приехал записываться на кузовной ремонт в августе - в очередь на ремонт меня поставили на февраль (т.е. ждал более 6 месяцев).

несмотря на в целом приятные впечатления от машины, ее сервисная составляющая, в лице диллера и представительства, оставляет желать лучшего

Запчасти, работы, ТО, просто, заоблачны

Завышенные цены на ТО для такой марки и класса авто

Первое впечатление сложилось от цен официальных дилеров, неоправданно дорого, обслуживание на низком уровне.