Напрягает «умный автомат» — когда катишься под гору, начинается торможение двигателем! Приходится поддавливать на газ, чтоб скорость не падала ниже 90…

задумчивый автомат. Особенно в холодное время года

Автомат немного задумчивый

Основной минус этой машины АКПП. Очень задумчивый.

Передачи втыкаются с задержкой как на старом автомате, низя сразу на интенсивном разгоне переткнуть другую даже играя газом. Тупизм полный - просто не лезет.

Автомат подтупливает слегка в диапазоне 1- 2 скорость

Коробка работает без нареканий, но имеется небольшая задумчивость, к которой придется привыкнуть

коробка на них действительно туповата

автомат жутко тупит при кикдауне

акпп немного задумчивая, приходилось привыкать к особенностям работы акпп при обгонах и перестроениях.

Автомат плавно не может переключается его дёргает

туповатый автамат,когда надо резко ускориться и жмешь педаль акселиратора,через 5 секунд додумывает и повышет обороты и набирает скорость

НЕ СОВЕТУЮ БРАТЬ АВТОМАТ! Не едет вообще! Очень тупая коробка

классически тупая коробка

больше всех бесит так называемая интеллектуальная коробка. Предположим, что Вы долго ехали тихо, ровно и потом нужно резко ускорится — сначала мы думаем 0,5 сек, потом аккуратно начинаем разгонятся или наоборот предположим гнали-рвали, а потом успокоились, но коробка еще нет — будете дергаться при трогании и подгазовке

тормозной автомат

Задумчивая АКПП

На аVтомобиле 21 века стоит четырехступенчатый автомат!?! Четыре ступени — это прошлый век и для новой разработки с таким космическим внешним видом японцы могли бы придумать что-то новое