Очень порадовал робот — коробка для лентяев — всего 3 режима (вперёд-нейтраль-назад). В плане эксплуатации мне он нравится даже больше, чем полноценный автомат

интересная коробка, к которой я привык и не сколько не жалею, что это не полноценный автомат, а робот

Коробка с роботом — это супер!

Коробка передач —изотроник (автоматическое сцепление) работает нареканий нет. Рывки при плавной езде практически не ощущаются

Да не автомат но даже на нём можно плавно трогаться и передвигаться ни одного нарекания в сторону коробки нет

Робот. А я привык к этому зверю. Играя педалью газа уже нет иканий при переключении. Остается маленький только при переключении с 2 на 3 при интенсивном разгоне. А в остальное время ничего нет. все как на ручке. Правда бывают времена немного подтупливает (чего-то призадумается на пару секунд). Но всеже это редкость

роботом доволен, бывает иногда на малой скорости со 2 на 1 переходит, получается толчок. При остановке от 30 сек. и выше стараюсь переключаться на «нейтралку», хотя многие пользователи этого не делают. В общем, привык быстро.

Изитроник в принципе вполне устраивает, туповат мальца, так же треск при переключении с N на 1, но не надо жать лишнюю педаль. Очень актуально в пробках.

к 300 км я стал замечать, что робот переключает передачи тогда и там, где бы это сделал я (адаптация?). В любой момент по педалью есть запас тяги, обгоны не доставляют проблем

К роботу быстро привывакешь, кивки и откаты не проблема.