до первого ТО автомобиль не доставлял никаких хлопот и забот. Но после 17000 пробега началось

после 2 лет эксплуатации начались проблемы — вроде бы мелочевка, но уж очень часто. После 3 лет проблемы усилились — в автосервис заезжал уже каждый месяц, суммы от 1500 руб до 6000. Было несколько раз и дороже — то ли 15000, то ли 17000 руб. А вот после 4 лет — начался сущий кошмар.

За 2 месяца владения было уже 2 поломки

частые поездки к дилеру за мелким ремонтом

за три года моя астра трижды была в гарантии (2 покраски + замена коробки), а я 60 дней был без машины

В период эксплуатации автомобиля с 29 января 2011 года по настоящий день в автомобиле проявился скрытый дефект: на приборной панели загорелся и не гаснет индикатор неисправности двигателя. При этом движение автомобиля стало нединамичным

проходит месяц опять подшипник и опять генератора менять опять за свой счет опять все заново тут задумался о продаже этой машины