частые поездки к дилеру за мелким ремонтом

За 2 месяца владения было уже 2 поломки

выехали из салона, через 5 км машина закипела!!!

Знаю одну компанию, у которой в служебном пользовании две вектры того же года, так вот у них они тоже поочередно находятся в сервисе, так что на ходу обычно только одна машина. И это лично для меня ещё один показатель посредственного качества автомобилей этой марки

В период эксплуатации автомобиля с 29 января 2011 года по настоящий день в автомобиле проявился скрытый дефект: на приборной панели загорелся и не гаснет индикатор неисправности двигателя. При этом движение автомобиля стало нединамичным

проходит месяц опять подшипник и опять генератора менять опять за свой счет опять все заново тут задумался о продаже этой машины

При разгоне на 3-й передаче, когда обороты двигателя приблизились к отметке 3000об/мин, загорелась лампочка «машина с ключом», и после этого мотор будто душили, и он переставал разгоняться

машине нет года, пробег 12500 км., а она реально встала, хорошо, что близко от дома.

За два года эксплуатации (20 тыщ км.) - Замена молдингов хромированных(вспучило), замена катализатора, замена блока печки со снятием торпеды целиком, замена СИМ модуля, люфт водительской сидухи при резком старте/тормлжении