ПЫЖИК - это ужасная "пузотерка". Свес бампера такой большой, что страшно не только съехать с асфальта, но и припарковаться перед бордюром

Из кузовных недостатоков отмечу длинную и низкую морду

Передний бампер чет совсем низкий, рамка номера уже сломалась, и под номером стабильно снег забивается

Клиренс маловат, точнее вынос передка великоват, буквально на третьей неделе пользования задел колодец передком и сорвал пластмассовую хрень

ну очень низкий передний бампер цепляешься на гравийке с большими ямами, а однажды при переезде трамвайных путей там уклон все 30грд.

За 2 года постепенно оторвал всю пластиковую защиту, передний бампер весь в задирах, все-таки 308 низкий именно из-за морды

Передний бампер низкий и номером часто скрёб сугробы

настороженно прохожу наши многочисленные ямы - передний свес кажется очень низким

Клиренс низковат, при длинном бампере не вздумайте прыгать по бордюрам

Низко все-таки передний бампер, 100 раз подумаешь парковаться на бордюре или в сугробе)))

Низкий клиренс, не позволит преодолевать бордюры и рассекать по лесным дорогам.

одно каждый раз напрягает — это передний свес бампера, на котором висит номер, ну уж очень опасно низко, каждый раз при парковке им цепляешь, уже рамка треснула и номер немного помят, боюсь, что можно его где-нить потерять)))

передний свес, конечно, не идеал. По бордюром перестал прыгать вообще, только если ну очень нужно.

Пыжик имеет очень маленький клиренс, особенно ограничивает возможности передний бампер.

соглашусь с остальными в отношении низкой посадки (передним бампером при парковке постоянно упираешся в бордюры)

Передний свес низковат

Низкий передний свес и задние брызговики (поэтому я их снял), иначе не припаркуешься к бордюру