Ручка МКПП работает отменно. Механизм чёткий, ходы оптимальные, передачи входят как шар в лузу

хотелось бы отметить коробку передач, она у меня механическая,передачи втыкаются на твердую 4,я бы даже сказал с "плюсом"

Коробка механика 5 ступеней. После акпп Пассата привык к ней быстро — передачи переключаются легко и четко, ходы рычага короткие

Коробка передач короткоходная, четко включается

Передачи включаются чётко

Передачи включаются четко

Передачи включаются четко, рычаг КПП по ногой не задевается

Коробка передач работает четко

Чёткое включение МКПП

Коробка не плоха по сравнению с Вазами и корейцами, не говоря уже о китайцах. До фокуса конечно далеко, но проблем никаких. Однако мне кажется, что ручка малость разболталась… Папа говорит, что всё как и было, не знаю кто прав. На четкость включения это не повлияло

К коробке переключения скоростей ни каких претензий нет, четкое включение.

Коробка передач мне сразу понравилась, ход маленький и четкий, передаточные числа подобранны очень хорошо.

Скорости переключаются чётко, и после Иж «Оды» ходы рычага не кажутся очень длинными.

Передаточные числа подобраны довольно удачно: первая – толчковая, на второй и третьей можно разгоняться бесконечно – динамичные передачи, 4 и 5 – позволяют двигаться в скоростном режиме с 50 км/ч и до упора

Коробка чётко, коротко и легко включается

Передаточные числа кпп подобраны так, что реализовать потенциал 75 лошадок получается на 100%.

Коробка. Вот отдельное внимание хочу уделить именно ей. ПРОСТА и УДОБНА! Не на каждой иномарке такая классная механика

Передачи переключаются очень приятно, без слишком больших ходов (как на моем Ситроене), но и без излишней жесткости