точка ржавчины на стойке у пассажирской двери так и осталась точкой. По сколам на капоте — ржа только на сколах, дальше не идет. Так что коррозионная стойкость на уровне.

кузов не ржавеет: есть места где краска содрана уже года 3, даже не желтеет

Машина хранилась на улице, и часто заезжала в солёную Москву – очагов коррозии и сколов краски за 3,5 года не появилось

Дефекты мелкие ,часто до металла, мной не устранялись. За 4 года ни намека на ржавье

прочный металл, не подвержен коррозии (машине 11 лет, нет не одного рыжего пятнышка, при этом она стоит у меня во дворе, а не в гараже)

кузов несмотря на многочисленные царапины ржаветь и гнить не хочет.

Автомобиль ни дня не стоял в гараже, две зимы и пробег на сегодня 61000км - ржавчины нет нигде

главный козырь авто не гнеет

следов ржавчины нет даже на глубоких незакрашенных царапинах

Не смотря на сколы - кузов радует оцинковкой и отсутствием ржавчины

Кузов оцинкованный, ободранные участки снаружи остаются «цвета цинкового ведра» несколько лет, думал, что он, вообще не ржавеет. Но нет, ничто не вечно под луной. Ржавчина крепко зацепилась за левую заднюю арку, и кое-где еще вижу появление оной. Авто - 8 лет, думаю, что еще года 2 оно будет сохранять относительно приличный вид, а далее, наверное, эстетика будет страдать. Но ездить на нем можно будет еще лет 10 однозначно

Оцинковка очень качественная- на одной из машин было мятое крыло, краска сколота, так за два года метал так и блестел- не ржавчинки

Машине почти 7 лет, ни одного очага коррозии. Это радует.

Кузов оцинкован,гарантия завода от корозии 12-лет.

Кузов оцинкован – днище белое как луженое ведро, ржавчины нет даже на гайках

Кузов в местах потертостей до металла за 2 года не зацвел

кузов хорошо защищен от гниения, сколы не обрастают ржавчиной

Кузов оцинкован, ни намёка на коррозию

Есть пара ссадин на капоте до грунта — не ржавеют