меня чуть не порвало когда назвали стоимость стоек и замены,первая мысль нифига купил себе ведро за 362000 .но..... уехав с С Т О купил себе две стойки бельштайн стяжки для пружин и поехал в гараж менять всё это добро.Сумма оказалась в разы меньше чем в сто(менял сам).

Из минусов - сложность обслуживания того же удачного двигателя

Отдельно хотелось бы отметить сервис или полное его отсутствие!!!

готовьтесь к высоким ценам на обслуживание и расходники

Цены на новые запчасти ЗОБЛАЧНЫЕ!!

Дорогое обслуживание

Сервис. Дорого. уже на 40 000 - не проходил. А гарантия - это вообще "развод"

Что касается обслуживания, то машина не дешевая, зап.части очень дорогие

Обслуживание нельзя назвать дешевым, среднее ТО с заменой каких-нибудь мелочей (колодки, например) обходится около 20 тысяч рублей.

У офиц. дилера машина не обслуживается по причине ОООчень-ОООчень высоких цен.

запасные части конечно дороговаты

Цена по сервису заоблочная-свечи поменять 8500р! а то90 000 вообще больше 50 000р! а катализатор 120000р!

Дорогие цены на ТО. ТО 2000-5600 руб., ТО 15000-12370 руб., ТО 30000-около 15000 руб.

Хороший сервис в Москве отсутствует. Обслуживать негде. Гарантийный ремонт проводят только в присутствии адвоката (из своего личного опыта).

На 40 ткм сдох задний амор. УСовцы с удовольствием сообщили, что т.к. пробег уже более 30 ткм, то гарантии нет. Родной амор - 21 тыр за штуку, менять лучше в паре. Короче - полный аут. Поставил Каябы с пружинами всего за 17 тыр с работой.

Когда на 43000 загудело и застучало я уже знал-это задняя правая ступица и втулки стабилизаторов. Задние амортизаторы по ощущениям уже умерли.Приехал на То (18 мая) поменяли втулки-стук паропал.Ступицы не было вналичии-заказали. Не привезли до сих пор. Амортизаторы показали такие же остаточные проценты.Менять отказываются говорят еще можно ездить.Когда умрут совсем поменяют по гарантии на такое же говно. Доработанные по 25000 за штуку за деньги.

Оба ТО действительно дороговаты

обслуживание недешевое: замена передних колодок - 9000. ТО-1 - 12 тыщ, ТО-2 - 18

Обслуживание - дорого

содержание такого авто обходиться не дешево уходит в среднем по 8,5 тыр в месяц.