ороговизна и сложность ремонта миф

Обслуживание: по началу переживал, что обслуживание будет дорогим, да оно дороже чем Тойота Королла и Нисан Блюберд, но и двиг не 1,8, как был на блюбе, а 3литра

Дороговизна содержания японцев, это бред нищих дилетантов. Содержание любого немца который имеет полный привод и хотя бы похоже едет, обойдется, как минимум в 2-3 раза дороже. оригинальные запчасти за воротами дилера стоят ровно в половину дешевле, работа тоже дешевле .

Что касается цен на обслуживание, то скажу не сильно они и кусаются

цены на запчасти нормальные, ожидал выше.

Низкая стоимость ежегодного обслуживания (считать нужно «на круг» расходы на содержание за год – само ТО и некоторые з/ч достаточно дорогие, тем не менее, в результате выходит дешевле многих аналогов – проверено

Доступность запчастей