Переключения такие тягомотные, так не вовремя происходят. Когда сам сажусь за руль, переключаю робота в ручной режим.

главный минус в моей машине была коробка робот. Пожалуй она устроит только тех, кто любитель нерасторопной плавной езды, рывки между передачами ужасно раздрожали

Много разговоров идет о тупости робота, что могу сказать, он конечно подтупливает и к нему надо привыкнуть

Толчки при переключении Робота

Дебильный робот из-за которого все находящиеся в салоне дергаются как эпилептики

Робот при малейшей возможности старается переключиться вверх, и при необходимости резкого разгона теряется секунда, пока он снова спрыгнет вниз

как это бревно начало дергать на своём супер роботе эт надо было видеть, это бедное чудо вынесла мне весь мозг за первые 50 км

Машина дергается при переключении передач, причем довольно ощутимо

Единственный серьезный косяк аVтомобиля — т.н. роботизированная механика, за время эксплуатации поменял три (!) ЭБУ коробки.

Коробка у меня робот-загадка какой урод ее вообще придумал, пришлось приспособится к переключателям на руле, что и спасает

не могу привыкнуть к конвульсиям робота , особливо в городе , эпилептик какой то . каждое переключение передачи вниз\вверх слишком хорошо слышно и с толчками

роботизированная коробка не предназначена для езды в постоянных глухих пробках, т.к. сцепление не выдерживает и коробка сама тоже глючит сразу же.

когда хочешь кого-то обогнать, не знаешь как поведет себя робот: толи он также продолжить ехать на 5 передачи при скорости 50км, толи он всё-таки скинет передачу и можно будет совершить обгон

Роботизированная коробка достала своими дерганиями

Первое разочарование — роботизированная коробка

Единственный минус — роботизированная коробка

Прошел тест-драйв на роботе — ужасно не понравилось это дерганье, да и не едет