Достаточно высокий клиренс, паркуемся где угодно в городе и за городом.

Клиренс в 19 см вполне достаточно, чтобы залезать на бордюры или не цеплять днищем землю

Очень удобно иметь запас в пять см под днищем, проезжая там, где седанчики утюжат нежными брюшками пространство между колеями. А также высокие бордюры теперь не пугают своими острыми краями

это скорее для девушек...про бардюры, клумбы, и прочее высокие строения...просто забыли!!!!!.....очень зимой особенно удобно когда парковочное место осталось только в сугробе......ну и развернуться можно в один раз где угодно и как угодно перескочив бардюр а не стоять крутиться в 4-5 звходов..

Высокий клиренс: реально 185-190 мм, а кажется все 200 мм, ни разу ничего не зацепил (тьфу-тьфу), а ведь ещё защита картера стоит.

Высокий клиренс

повышенный клиренс

высокий клиренс,

Хороший дорожный просвет.

Высокий клиренс, в условиях зимы или городских бордюр, все без проблем.

есть у него и положительные качества: клиренс, как уже сказал

Из плюсов могу отметить, как легко “равчик” забирается на бордюры и как без опаски можно подъезжать к ним вплотную

высокий просвет (клиренс)