Понравился высокий клиренс — бордюры не помеха

Клиренс, на любой бордюр — запрыгиваешь без труда.

Высокий клиренс

Порадовал клиренс! Машина достаточно высокая

Клиренс большой

клиренс в 21 см. позволяет себя чувствовать уверенно как в городе, так и за городом

нормальный клиренс, которого вполне хватает для езды по дачным буеракам

Клиренс позволяет заезжать на бордюр у работы, и съезжать на проселок с холмика у дома

самый высокий в классе клиренс (23 см без всяких пневмо)

Высокий клиренс

Очень радует клиренс в 230 мм -самый "приподнятый" в классе : дача доступна в любое время года, даже когда дороги, как таковой, нет: 20 см снега и направление движения.

Клиренс высокий где то дном зацепить не реально

Практичный клиренс для городского авто

Очень удобно парковаться: на высокие бордюры или в сугробы не все рискуют залезать, а с 200мм и плоским днищем особо не страшно

действительно высокий авто. Залезаешь на бордюры легко.

21 см клиренса сильно облегчают жизнь, не надо думать о лежачих полицейских, надолбах, бордюрах. Ваш клиренс Выше среднего, значительно

достоинства полного привода и клиренса в 16 см. оценил сразу

Клиренс 21 см! Просто чудесно

Любой бордюр - без проблем, зимой припарковаться на обочине и выехать из сугроба - не забот, не хлопот

Всё меняет 210мм. клиренса до идеально плоского днища. Деревенскую кривую, вогнуто-выпуклую грунтовку и ландшафты строительных площадок прохожу легко, бордюры г.Москвы любимое увлечение, даже приятная гордость вседозволенности возникает