продавец консультант предложил нам проехать по бездорожью он там втакие места заезжал где обычная машина в сторонке курить будет короче мы в большом впечатление от ее проходимости!

Я охотник и рыбак, часто приходится ездить по бездорожью, машина ведет себя очень достойно

На бездорожье данное авто ведет себя просто супер - если заблокировать муфту то авто просто ломится по грязи

За счет коротких колесной базы и свесов геометрических ограничений по проходимости практически не существует

Внедорожные качества на высоте

Всю зиму добирался по неубранному снегу до самой калитки - метров 70, а до этого в прошлую субботу 200 м по глубокой водадно-ледяной колее, а летом после съезда с шоссе 3 км по колдобинам, которые каждый год засыпают без особого успеха.

По сугробам лазил отлично, если не садится на "пузо" и не оставить колеса при этом на льду. По грязи ехать сложновато без блокировки диф-а, как на заднеприводном кидает). Но стоит включить блокировку крутилочкой на панели и "Жып" прет как танк) Даже в примерно 25-30 градусный подъём поднимался по размокшей глине)

Проходимость. Хорошая. Постоянный привод на задние колеса. Перед подключается вручную. Нет блокировки дифференциала. Так что полный привод можно подключать, только на льду, снегу, песке и т.д. Иначе убьешь сначала привода, потом передний редуктор, а там и до раздатки не далеко. Лазает хорошо, но все зависит от резины и прокладки

отличная проходимость для кроссовера

летом наравне с уазиками г..но месил и только один раз меня дергали

Мороз , Зной ,Жара, Дым пожаров, Проселок , Грунтовка (грейдер), Заснеженный большак, Деревня или город прыгнули и поехали туда куда решили, а не туда где можно проехать

машина нравится своими способностями доставлять хозяина далеко от асфальтированных дорог

Проходимость шикарная! Не сравнивайте с Крузерами или УАЗом. Но едет против всех законов физики!

Погонял вне дорог. Тока на отлично!!! Машина так и рвется в бой. По проселкам носится на скоростях - не вопрос. Так же преодолевает конкретные хомна, понижайка - это сила. Конкретный песок, так вообще форсирует, как асфальт просто на блокированном дифе

По снежному полю при этом по колее от снегохода едет без проблем. По проселочной размытой дороге, куда не суются легковушки едет нормально

На бездорожье, в отличие от гладкой трассы автомобиль ведет себя куда более уверенно. Включаешь селектор на "L", переключаешь тумблер трансмиссии на "4L Lock" - и в твоем расспоряжении становится довольно хороший проходимец. Полуметровый брод - без проблем, проселочная дорога после дождя - та же история.

проходимость на уровне!

Летом ездили в Волгоградскую область на рыбалку - 50 км от асфальта по песку - это стихия данного автомобиля

Проходимость – для паркета достойная, особенно заметно зимой

Езжу на рыбалку за 300-400 км и по относительному г..ну, вполне устраивает, причём многие коллеги по диагнозу катаются на гораздо более проходимых машинах (Паджеро, L-200, шнива) и удивляются, как мне удаётся там пролезть